日別アーカイブ: 2022年1月23日

車検受け前にハスラーは乗換えがお得な理由 高額査定

先週弊社のお客様で現行型のハスラーのお客様へDMを出しました

内容は「今下取高いから乗り替えたら得ですよ!」です

 

ざっくり書きますと・・・

今は半導体不足で中古車相場高騰中(いつも言ってますね)

平常時なら新車納車1年後には下取は20%ほど目減りします

例えば新車時車両本体150万円のお車なら1年後120万、

2年後は30%目減りし105万、3年後は40%目減りし90万、 、 、

おおおよそこんな感じ(年1万㎞走行と仮定)

 

それが今の相場高騰下では1年落ちは91~110%、

2年落ちは89~101%を維持し新車時を上回ることも

例えば、新車時150万のお車なら、

この異常相場時に乗り換えれば平常時と比べ

150万×20%=30万円も高く売れるのです。

 

3年目の車検時に必要なメンテナンス費用は?

初回車検時に必要な金額は自賠責や税金を含めおよそ70,000円

その他状態にもよりますがタイヤ交換も必要な時期で

タイヤ4本交換でハスラーなら約50,000円、

車検と合わせると120,000万円の出費

 

多くの方が乗り換えを意識する5年目のシュミレーションは?

半導体不足が解消し平常時に戻った相場下では150万円で買ったハスラーの

下取り価格は5年で70%ほど目減りします。

つまり新車時150万の車なら下取45万円ほど

150万円が45万なので5年で105万円の目減り

1回車検とタイヤ交換を済ませているので15万円の出費も伴います

合わせて120万円、5年で割ると年間24万円ほど使う計算です

上記の計算から1年落ちのハスラーを追い金24万円以下で乗り換えできるなら

車検やタイヤ交換の出費を無くすことができ、新車になるわけですから

メリットがありますよね?

※実際には追い金ゼロでのお乗り換えも十分ありえます

 

といった内容のDMです

ちょっと煽り気味の内容ですが真実です

特にJスタイル系は熱いです

 

半導体不足が解消すると相場は一気に下がるでしょう

お得な状況を逃さないように・・・