中古車の話」カテゴリーアーカイブ

中古車選びで気を付けるべきこと、見抜き方は?  スズキアリーナ三田

はい、皆さんが中古車を選ぶ時に気を付けること

なんでしょう?

まず、意識せずとも外装の状態は気になりますよね

傷やへこみがないか?塗装はツヤがあるか?

選ぶ時の大きな判断基準です

また車内のにおい、きれいに使われていたか?

も気になるポイントかと思います

ここまではプロでなくても判断できます

 

その他

事故車じゃないか?エンジンの調子は?エアコン効く?

保証は?

等々たくさん気になる点があると思います

 

現在流通する中古車のほとんどが

オートオークション(AA)を通じて業者間取引され店頭に並びます

AAでは出品された車をプロの検査員が検査して「評価点」をつけます

ちょっと見難いかもしれませんが傷の場所なんかもわかり

我々車屋がこれを見ると「だいたいこんな程度の車かなぁ?」

って想像がつきます

 

なんですが、このAAの評価点ってあくまでも事故歴がないか?

外装のレベルは?

ってところが基準になっています

タバコ臭くても出品票に記載されません(匂いって個人の主観ですからね)

ましてやエンジンの状態なんかはわかりません

明らかに「エアコン効かない」「音が異常」「白煙が出ている」

といった壊れている状態なら記載されます

そういった多くの不調はメンテナンスされていないために起こるのですが

メンテナンスされた車かどうかはAAの検査員は見ていません

まぁ台数が多すぎてそこまで見ていたらキリがないわけです

 

そこをチェックするのは我々プロ(車屋)の仕事です

というわけでお客様からご注文いただいているソリオ

をチェックしに来たのです

2021年7月現在、中古車相場高騰中!待ってでも圧倒的に新車がお勧めの理由

はい、今日はお客様の車を仕入れにオークションです

実は2週間ほど前に追突され愛車が廃車になってのお乗り換え

お目当てはコンパクトでスライドドアが便利なソリオ

5年落ち、車検切れのMZグレード

両側パワースライドドアでナビ、ETC付、走行38,000km

エンジン等の機関は問題なし

んが、中古車なので外装は線傷、エクボ傷あり

車検2年つけてお客様に115万円で提案し

「それで進めてください」と了承いただきました

 

で、先ほどドキドキのセリ開始

相場通りなら買えるはず・・・

が、相場より20万高いという結末

ぶっちゃけ100万と5千円での落札でした

これに消費税、落札手数料、リサイクル料なので

落札業者は1,124,070円で仕入れます

車検切れているので、整備と車検や自動車税でざっと10万

保証も付けるでしょうから

適正利益のっけて140万程で販売するのではないでしょうか?

 

んで、このMZグレード当時の車両本体価格1,900,800円(消費税8%)

ナビやETC諸費用入れて値引きして乗り出し210万程でしょう

新車時210万で5年落ちのが140万って・・・

わたしの感覚ですが高すぎますねぇ

傷もあるし、使用感もある、モデルも型落ち

メーカー保証切れで販売店の3か月程の保証が切れたら修理は実費

とまぁ差額70万以上のデメリットがあります(個人の主観です)

なにより手放すときに査定が全然違いますからね(事実です)

というわけで目先の出費は70万安いですが

長期的視点で見れば70万以上の「損」ではないでしょうか?

 

今半導体不足だなんだで新車の納期がかなり長いです

「早く車がいる!」といった方は多少高くても中古車を選びます

その影響で更に相場高騰の悪循環

新車の納期が解消されるまでこの状態は続くんでしょうね

トホホ

未使用中古車は新車に比べて買いか?

昨日このタイトルのヤフーニュースが出ていました

内容を要約すると

過去、新古車と呼ばれた

今でいう「登録済未使用車」に関しての話

登録後半年落ちが店頭に並び名義変更だけで済むので納車が早い(確かに)

最短で2週間、軽の白ナンバーを選べば1ケ月(そんなかからん)

未使用車専門店の中には販売所費用で稼ぐケースもみられる(そんな店ばっか)

ほとんどは善良な業者だが契約時には諸費用をチェック(これ大事)

新車ではなく中古車なので金利が高い(超暴利)

 

とまぁざっとこのような内容でした

車業界の者から見ると突っ込みどころ(間違い)も多い記事です

1番はほとんどは善良な業者ってところ(笑)

今時軽の未使用専門でやってるお店は

少なからず顧客を騙すような売り方をしなければ成り立ちません

(新車と比べられないようにね)

 

この記事へのヤフーコメント見てみると・・・

158万の店頭価格の軽が総額200万になったとか

新車保証があるのに7万円の有償保証にはいらなければだめ

ナビ無料と謳って工賃3万って小さく書くって詐欺まがい

といった感じで

私たちが日々お客さんから聞く話のオンパレード(笑)

日本全国このような状態なんでしょうね

 

みどりモータースも10年以上前は未使用車バンバン販売していました

それはお客さんに勧めれるだけのメリット(安さ)があったから

今はメリットゼロ

それこそ納車が早い程度・・・

 

ポジショントークに聞こえるかもしれませんが

マジ軽未使用車は買うべきではありません

ソリオバンディットの未使用車相場

スズキの人気コンパクトソリオ

当店でもよく出る車種です

その中でもバンディットは特に人気があります

人気があると中古車は高い!

というわけで、現状どのような相場か調べてみました

 

私常々軽自動車は未使用車とか中途半端な中古車買うより

新車が得!

と言っております

果たしてバンディットは・・・

 

結論から申し上げると人気カラー(パール・黒)なら絶対に新車

その他カラーは新古車もありかな

とは言え台数が極端少ないのでお探しするのは難しいかも?

 

人気のMVグレードR2年の1月から3月登録の未使用レベルのパールや黒で調べてみました

結果、上記車種を中古車屋さんがオークションで仕入れると

オークション手数料、消費税、リサイクル、税金諸々で

180万程はかかるでしょう

 

当たり前ですが、それに利益を乗せて販売をします

どうでしょう?15万~20万位は乗せるのではないでしょうか?

すると195万~200万です

で、中古車ですのでメーカー保証継承とかなんかにも費用が掛かります

※あくまで車両単体で、マットやナビは付いてない状態です

 

では新車はどうか?というと

ハイブリットMVグレードの車両本体価格1,980,000円(税込)

諸費用はざっと12万程

乗り出し210万程となります

新車ですからもちろん値引きもあります

つまり新車ならで200万切るのです

※マットやナビは付いてない状態です

 

もう新古車買う理由は無いと思います

 

あくまでも黒やパールの相場で、その他の色だと10万~15万安いかと思います

だとしても新車が買いではないでしょうか?

 

中古車で検討中の車種、新車と比較してどうなの?

お気軽にお問合せ下さいね

新型ハスラー納期   スズキアリーナ三田 はげ通信日記

コロナの影響やなんだかんだで時間がかかっていた新車の納期

今月初め頃からやたらと早くなってきました

ハスラーは当初3か月はお待ちいただいていたのに

今は1ケ月から1ケ月半で入ります

今まで溜まっていた納車待ち車が毎日ガンガン入ってきています

※ハスラー以外の車種も早まってきています

 

さて、話変わって昨日はオークションに行っておりました

相変わらず中古車相場高騰 (^_^;)

軽自動車なんてこの値段で仕入れていくらでお客さんに売るの?

って相場のオンパレードです

 

間違いなく

新車買った方がいいですよ?

特にスズキ車ですとハスラー、スぺーアカスタム系は

1年落ち走行1万㎞レベルで乗り出し価格は新車と変わらないんじゃないかなぁ?

 

当たり前ですが中古車のメリットって

新車より安いことですよね?

現在、高年式車の軽自動車ではそのメリットが全くありません

それが分かっていても、中古車しか扱っていない中古車屋さんは中古車を勧めます

「新車はもっと高いですよー」とか言いながら

セールストークにご注意(笑)

 

「車検が切れるから新車1ケ月も待てない!」とか

「急に車が必要になったから即納の中古車で我慢」ってな場合は

みどりモータースなら代車サービスしますから

とにかく今は中古車買うと損ですよ

 

ご来店いただければ今の中古車相場を見ていただきながら

丁寧に説明いたします

お気軽に

コロナ後の中古車相場 軽自動車は新車を買うべき理由    はげ通信日記

いやぁー本当に自動車業界に長く携わっていても

中古車相場って読めませんね(笑)

何度か書きましたが、コロナがワーワー騒がれだした3月初旬

中古車の相場が急落しました

もう過去に見たことないレベルの落ち方で・・・

 

GWまで落ちっぱなし

「安っ!」って思うけど

「まだ下がるかも!?」って思うと怖くて買えないのです(笑)

 

んで、GW明けから相場が上がりだして・・・

もしかして戻ってきた?

と悠長に見ていましたら、7月に入った今現在は

爆上げ!状態

1ケ月前は

「中古車相場がもとに戻ってきました」って程度でしたが

今は元の相場を通り越して高くて買えない状態です

 

国民1人10万円の給付金とかもあって車購入する人も多いと思います

中古車相場においては物価上昇(インフレ)が起こっています

じゃあこれがいつまで続くのか?

中古車屋さんの掲示板とかでは、「一段落するとまた下がる」とか

色々な意見が書かれています

 

まぁ個人の予想レベルですけど

私は今後の中古車相場が上がるか下がるか、全く分かりません(エッヘン)

でもいえる事は

軽自動車は絶対新車を買うべき!

という状況になっている事です

 

あくまでも国産中古車の平均落札額を見ての話なので

大きめの車とか、軽以外の車、輸入車

なんかはお買い得状況にあったりなかったり(どっちやねん!)

 

気になる車種は個別にお問い合わせくださいね

コロナ後の中古車購入 騙されないためには? アリーナ三田

お久しぶりです

3月末から急落していた中古車相場

気付けば、ほぼ戻っています

結果論ですが株価と似たような動きでした・・・

ただ、完全にコロナ前の相場か?と言えば

決してそんな事はありません

 

あくまでも個人の分析ですが

軽は新古車から10年落ちまでコロナ前に戻っています(むしろ上がった?)

ですが輸入車、高級車系は鉄板の人気車以外は安い状況です

 

まぁそんな状況なので値段が付きにくい車は

オークションに出さずお店に置いています(笑)

 

やはり景気は悪くなっていってるのかなぁ?って感じます

 

こういった状況で良くいただく問合せが

「30系プリウスで走行5万㎞まででパールでナビ付予算50万で無い?」とか

「タント(できればカスタム)で黒で5万㎞以下で予算50万」

といった感じのお話です

 

お客様も根拠なしに予算をおっしゃるのではなく

「その条件でネットに出てる」「カーセンサー、グーに出ている」

というのです

 

「ちょっとうちではその値段で探すのは難しいですねぇ~」

「お力になれなくて申し訳ないですが、その値段は安いからそれ得ですよー」

ってお話しをさせていただくこともございます

なんですがそのオチは

「諸費用が別に25万円です」ってパターンなんですよ(笑)

 

何度か書いていますが

基本的に中古車屋さんに並ぶ中古車は

オートオークションを通して仕入れされています

当たり前ですがオークションは競り(セリ)です

公平な状況でのセリですから大手であろうが中小零細であろうが

落札額に差は出ません。

 

つまり基本的にオークションで仕入れる場合は

どこの中古車屋さんも仕入れ価格は同じです

 

つまりネット上で安く出ている車は諸費用ぼったくり

とか事故車とか何らかの理由があるのです

 

「完全ボランティア」で営業する中古車屋さんがあれば別ですが・・・

 

ネットに掲載する時点で

ほとんどの中古車屋さんは「価格で差別化をしよう」とします

ですが上記の通り中古車ってスケールメリットが無く

価格で差別化するのは難しいのです

 

そうするとお客さんを騙すような販売方法をするしかないのですね

くれぐれも気を付けてください

店頭在庫車は損!!実はコロナで中古車は平均15万円も安く買えます   はげ通信日記

コロナの影響が出てからの中古車相場平均が出ました

※本来ここにが相場の画像を貼っていたのですが、削除要請の電話があり削除いたしました(笑)

 

この画像以前にも出した事があるのですが

上半分が国産車の中古車平均落札額

下半分は業者オークションでの成約率

赤線が2020年のデータです

 

見難いですが3月2週目から末にかけて凄まじい下落です

1マス5万円ですから約3週間で15万円程平均落札額が落ちたという事です

あくまでも国産車全体の平均ですので個々の車種は調べないと分かりませんが・・・

※高額車程、下落額は大きい傾向です

 

2020年は2019年と比較すると3月1週目までは高値で取引されていました

が、一気にここ数年の最安値まで落ちました

こんなエグイ下落を私は見たことがありません

毎年同じような動きで5月初旬から上向くのですが

連日のコロナ報道を見ますとどうなるかは分かりません

 

んで、皆様にお伝えしたい事は

現在中古車店の店頭で並んでいるほとんどの車は、3月初旬頃までに仕入れられた車と言う事です

年間で1番中古車が売れる3月に向け、中古車屋さんは高い時期に仕入れます

その仕入値段に利益を上乗せして店頭価格を決めます

つまり、高い時期に仕入れた中古車は高いわけです

史上稀に見る中古車大暴落後の今仕入れた車の方が平均15万円安く買えるという事です

 

高い時期に仕入れてしまった中古車は再びオークションに出すと何十万と損します

中古車業者はなんとか利益を出すためにそう簡単には値段を下げないと思います

 

という訳で嫌な事ばかりのコロナですが、中古車は確実に買い易くなっています

中古車探すなら間違いなく今

カーセンサー等の価格を参考に当店へ「中古車お探し」依頼をしてみてください

転売ヤーピンチ 中古車相場暴落      はげ通信日記

コロナ騒動でマスク転売ヤーが話題になりましたが

車業界には「新車転売ヤー」がいます

中古車屋さん等がディーラーで新車を買い、それをそのままオークションに出す。

すると仕入れた値段以上で売れ、その差額で商売になる・・・

信じ難い話ですが、そういった事が昔からあります

 

当たり前ですが、新車なら何でもいいわけではなく車種は限定されます

昔からランクル、ハリアー、アルファード、ヴェルファイア、

最近ではCH-Rやヴェゼル、トヨタのライズにヤリス・・・

(トヨタ車が多いですね。グレードや色装備も重要です)

 

新車より高い値段が付くのはもちろん輸出されるからです

 

本日オークションで回りの車屋さんの会話が聞こえてきて

「ライズは何とか逃げたけど、CH-Rがまだ3台ある・・・頭が痛いは!」

新車の転売をメインの商売にする車屋さんもいるのです

当然ですが「新車転売で儲かる」なんていつまでも続くものではありません

各国の輸入規制や為替で大きく値動きします

 

コロナショックの様に世界経済が揺らぐ出来事が起こったら相場は大きく下がります

株と一緒で新車を買っていた中古車屋さんはオークションで損切を始めます

今日のオークションも正にその途中の感じでした

 

って事は新車より高かった未使用車が適正価格に落ち着いてくるわけです

いつまで続くか分からない「コロナショック」

本当に不安ですが、中古車は間違いなく買い易くなります

コロナショックで中古車相場は!? 超買い時かも   はげ通信日記

はい、連日のコロナ報道、いつ終わるか分からない状況で不安ですねぇ

株や為替も不安が反映した相場になってます

 

我々が扱う「中古車」も相場があります

で、中古車屋さんも不安になると安く投げ売りしたり

安くても買わなかったり・・・となります

実際、消費税増税後は高額車の動きが超悪かったのですが

その状況に更にコロナが追い打ちをかけています

 

神戸のオークション会場は輸入車やレクサス等の高額車がたくさん出ています

しかしながら高額車は応札が無い状態です

半年で100万とか相場が下がる事も珍しくないのです 怖っ

 

コロナは世界を巻き込んでの騒動ですから輸出も悪くなってます

今日届いた業界からのFAXでは

「スリランカ輸出ストップ」との事・・・

 

何でもコロナの影響で外貨不足になったとか・・・

 

と言った感じで暗いニュースに感じますが、

中古車を買う方にとってはチャンスが来ています!

 

株や為替と同じで「どこが底値?」ってのは誰にも分かりません

前回も書きましたが例年の中古車相場の底は4月末頃

そう考えると今から動くのが賢い選択です

 

気になる車があればお調べします

もちろん無料で