お久しぶりりん～♫

地上に舞い降りた天使こと、エンジェル吉田ですヽ(´▽｀)/

この腐敗した世界に産み落とされて２８年、いい大人のはずなんですが

暑さも相まって頭がぶっとんでいる文章で始まることをお許しください。

んで、最後までお付き合いください(´・ω・｀)

 

よし、じゃあ今日はスズキが誇るフラッグシップスーパースポーツ

『アルトワークス』のスペシャル改造をご紹介するぜ！！！

今回はワークスにお乗りのＩ様御用命の作業となります。

有り難き幸せです・゜・(ノД`)・゜・

 

それではタイトルにもあるとおり、ターボ車には嬉しい逸品

『ターボタイマー』を取り付けちゃいますヽ(・∀・)ノ

なんぞ？？と思われた方もいらっしゃるかと思いますが

エンジンを切ってからも設定した時間だけ

エンジンが止まらない魔法の部品です！！

時間が来たら魔法が切れてエンジンが止まります！

まさに車界のシンデレラ〆(._.)ﾒﾓﾒﾓ

 

・・でもなんでそんな必要が？と思いましたか？

いい質問ですね～池上清史先生が教えましょう( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

走行すると当然ながらエンジンは熱を持ちます！

その熱さは吉田の情熱並み！！

それやったら冷めることないやんー！！ってネ☆彡笑

 

はい、続けまーす。

そうするとエンジンオイルもあっちっちになってしまい

エンジンを止めると熱いオイルの流れがとまります

そうするとターボに流れていたオイルも止まり

ターボちゃんがあついあつい～っとなります。

これを防ぐのが『ターボタイマー』＼(◎o◎)／！

エンジンを止めてドアをロックしても

設定した時間だけエンジンは止まりません！

こうすることによって徐々に冷まされたオイルが循環して

ターボちゃんは保護されます！

これにはターボちゃんも錦織・・ニッコリ！笑

では、作業風景のご紹介！！

 

今回取り付けるのは『HKS製のターボタイマー』

ふむふむ

車両のカプラーに割り込まして・・

サイドブレーキの根元から出てるコネクタに線を接続

バラします！！

この黒いコネクタです

そして配線接続やコネクタ嵌合が終わると終了・・

 

んで設定した時間が表示されるモニターを設置！！！

ウォーリーを探せより難易度高いですが、どこかわかりますか？？

はい、結果発表！

ここ！

なんということでしょ～～

匠により長年の問題であったデッドスペースが見事に生かされています～

どうでしたか？今日の劇的吉田のビフォーアフターは？＼(^o^)／

今回部品代と工賃で￥31000で作業させていただきました。

今取り付けしたくてしょうがないそこのあなた！！！

今がチャンスですよヽ(*´∀｀)ノ

 

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