今一押しの新古車スティングレーTターボ！
前回ご紹介した４WD レッド ナビ付車は全国各地より問い合わせが殺到した結果、淡路島のN様にご購入いただく事になりました。 ありがとうございます m(_ _)m
まぁ実際には2件の問い合わせだったのですが･･･
んで調子に乗ってまた仕入れてみました
定番の人気色パールホワイトです。今回は２WDのナビ無し車、新車本体価格1,636,200円のタイプです。まぁ新車なら乗出し165万ってとこでしょうか。
コミコミ130万円です (^o^)丿
いつもスズキ車の未使用車を仕入れる仕入先の担当者さんとの話からですが、スティングレーTターボの市場在庫はそんなに多くないそうです。数が減ってくると価格が上がりますので、気になる方は早めに行動される事を強くお勧めいたします。
未使用車お探しはお任せくださいね。
昨日に引き続きですがスティングレー未使用車の話です。
ジャーンと2台仕入れました ヽ(^o^)丿
黒っぽく見えますが、人気のムーンライトバイオレットパールです。新車だと2万円アップのオプション色です。
2台とも色が違うだけで全く同じ仕様、ターボ付きのTグレードのスマフォナビ付、そして４WDなんですね。
以前も少し書きましたが、現在スティングレーのXグレード（ターボ無し）の未使用車は海外へも輸出されております。そんな訳もあってか、オークション相場がある程度一定しております。（大幅に安い事がないんですね）
相場を見る限り、ターボ付きのTグレードとの価格差が2万円程しかないんですね。新車の場合いくら価格差があるかというと、税込で149,040円もの価格差があるんですね。ターボが付くだけで15万円も上がる訳ではなく
14インチアルミから画像の15インチになったり、
アルミ以外にも、画像の様にフォグ横に縦のLEDが付いていたりします。これカッコイイですよね！？実はこれだけで42,714円するんですよ。それ以外にもクルースコントロールやパドルシフト機能まで付いてるんですよ。
そういった装備＋ターボ機能に新車の場合は15万出すかどうか迷うところですが、未使用車ならわずか2万程の差！
もうこりゃあターボ買うしかないですね。
ついでに、２WD と４WDの価格差は新車の場合112,000円（税込）ですがこれまた未使用車になると5万程の価格差なんですよ！ってな訳で新車本体価格1,845,720円一番高いグレードを諸費用込み138万円で販売致しますよっと。
２WD希望の方はマッハで探します！
昨日は久しぶりにオークションへ仕入に行ってきました。
つい数週間前まではスペーシアがかなり安かったのですが、ここ数週で状況が変わってます。マイナーチェンジ前の未使用車が急激に減って価格も高騰しています。
んで、代わりにお勧めできるのが、ワゴンRスティングレー！
しかもターボ付きのＴグレード！
しかもナビ付
しかも４ＷＤなんですよ！
新車価格 １,824,140円(税込）のやつですよ！
新車なら諸費用込で185万円程の超上級グレードです。新車価格より40万以上安く販売しますのでお楽しみに！
昨夜のスーパームーン見ましたか？
偶然撮った写真です。次回はいつなんでしょうね？
さてさて、昨日の中井君の記事にもありましたが、最近お客様からお探しの依頼をたくさんいただきます！
先週ご来店頂きましたO様も並んでいる黒のワゴンR FXを見ていただき、「ディスチャージライトが欲しいなぁ～、んで色も白がいいなぁ～」とのお話を頂きました。
待つこと4日でご希望のワゴンRを探して参りました ヽ(^o^)丿
現行のFXグレードってディスチャージの設定が無いんですね。
なんですが、どうですか！と言わんばかりにマブシイHID付車。実は極端に数が少ないんですねぇー
んで、ディスチャージ付はプッシュスタートが付いたりで♪お値段もお安く見つけれました (^_^)v自動車税も7,200円でイケるのでお得ですね。
O様マッハで納車準備いたしますのでお楽しみにお待ちください！
私達の店舗は大手中古車店とは違うので、展示場スペースも限られております。色々な新古車を並べたくても物理的に無理なんですね。なので、お客様の要望をトコトン伺って全国のオークション、スズキディーラーからご希望のお車を平均4.3日で探してまいります！
いやぁ～ここ最近立て続けに他店の中古車見積を見る機会があったんで、チョットネタにします。
例えばですが、A店、B店、C店それぞれ諸費用コミコミ100万円で中古車を販売する時、
A店では 車両本体価格700,000円 諸費用300,000円 合計100万円
B店では 車両本体価格900,000円 諸費用100,000円 合計100万円
C店では 車両本体価格100万円 諸費用0円 合計100万円
だったとします。支払う金額は同じでもC店が良心的に感じませんか？逆に「A店はボッタくってる？」って思ってしまいますよね。
このように、ただでさえ分かり難い中古車の諸費用をさらに分かり難くしているA店の様なやり方が目立ちます。大手、中小、店の規模に限らずです。ハイ、もう諸費用を盛りに盛ってテンコ盛りの見積をチョイチョイ見ます (´･ω･｀)
消費者の立場からしたら、「諸費用ってどこも同じ」って思いがちなんですが、実際にはお店の考え方で大きく違うんですね。公正取引委員会の規約にひっかからなければOKみたいなノリなんでしょう。
みどりモータースは10年以上前から、お客様に分かり易いようにC店のスタイルを貫いております。パッと見は高く見えますが、総額では「安いね」とよく言われます。っと言っても総額比較するためには面倒ですがA店の様なお店にも行かなければならないんですねぇ。
10年以上前、諸費用込ポッキリ価格にする際「ゆくゆくは中古車販売の業界は総額表示になるんじゃないかなぁ～」って思っておりましたが、状況はあまり変わってないのかもしれません (^_^;)
とは言え、カーセンサー等のネット上では総額表示店もたくさん出て来ております。お客様の立場に立てばA店の様なやり方が支持されないのは明白だと思うのですが・・・
ちくわ
皆さんガラ軽って聞いた事ありますか？
スマホじゃない携帯を ガラケー（ガラ携帯）って言うんですかね。確かガラパゴス携帯の略でしたかね？ガラパゴス諸島の動物の様な独自の進化を遂げた的な意味だったかと思います。
軽自動車も外国には無い日本独自の規格です。で、ガラケーをもじって「ガラ軽」なんて呼び方をするんですね。規格が異なるとの理由から「海外では通用しない」と言われています。
なんですが、我々の主力商品「軽自動車」は決して海外で通用しない訳ではない事が本日のニュースに (^_^)v
「ガラ軽の中古車がスリランカで爆売れ」てな内容のニュースです。
我々常日頃からオークションに行ってますと、「この車の価格異常やな？」って思う事があるんですね。現行型Sエネチャージ搭載のワゴンR FZやスティングレーのXがまさしくそれです。半年落ちの未使用車がバンバン高値で取引されておりました。
Sエネチャージの未使用車の価格が高いのはこういった理由ですね。
日本の軽自動車がスリランカに行ってたんですね。しかも日本では考えられない高値を出して乗る訳です。
いやぁー日本の技術は凄いですね。
どうも
今回は、いつもお世話になっているＩ様からご相談をいただきました。
ダイハツのお車に乗っておられるのですが、そろそろ乗り換えようかな～ってお考えでした。今の車もすごく気に入っておられるのですが、燃費がとにかく悪い！高く売れるうちに乗り換えたほうが得かな。そうですね～って早速下取り査定もしました。いやいや、僕もテリオスがこんなに値段が付くなんて思ってもなかったです。あ、テリオスからのお乗り換えなんですよ。
他店で、もうお見積り済みでした。お話を伺っていくとダイハツの新型ウェイクが気に入っておられます。新型ですが、確かもう新古車いろいろ出てたような気がします。
希望のグレードは無いけど、今の車がターボなので外せない 。ふむふむ。ウェイクはXとGにターボが標準設定なので、もうどちらかですね。
メーカーオプションのSA（スマアシ）は無くてもいい。ふむふむ。
色はブラックがいい。ふむふむ。第二、第三希望の色とかは考えておられません。一気に数が減ってしまいました。でもここは外せない条件です。
距離は10,000キロくらいまで。ふむふむ。
カーナビとかは要らない。ふむふむ。
平成27年式で、走行距離は81キロ。よっしゃ新古車やん！！しかもSA付き。
ご希望に合うのはたったの１台だけ。
ご提案できるまでは時間かかりましたが、探しだしてからは5分で見つかりました。早速料金の計算をしてお見積りです。新車より19万の安く買えます！！新車登録からは約半年経っていますが、状態は新車そのものですね。
新古車の詳しい説明後、早速ですが
んでもって社長にお願いして運んできてもらいました。I様からお話をいただいてからここまで、なんと24時間もかかってません。自分でも驚きです。
オプションで選んでいただいたコーナーセンサーやフロアマットの準備を今から進めて、あとは登録待ちです。
過去最速の早さでここまで進めれました。むっちゃ嬉しいです！みどりモータースでは平均4.3日以内にご希望の車種を見つけます！すごく程度の良い中古車や、めっちゃお得な新古車なども含めて、お客様にぴったりなご提案をさせていただきます。お気軽にご相談くださいね。
お気軽にとか、何でもどうぞとか言ってますけど、ほんまに気軽に声かけてくださいね（＾－＾）全力で無視しますので。いやいや冗談です。
話は長くなりましたがそういう事です。
それではI様、ご納車までもうしばらくお待ちください。
ここ２～３か月ミライースの新古車が安いので定期的に仕入れておりました。んで、今日もオークションへ仕入れる気満々で行きましたが、結果仕入れず。
値段が急に上がってきましたね。昨年12月にスズキとダイハツがシェアトップの座をかけて、熾烈な新古車作り争いをしたおかげのミライース爆安だったんですが・・・数が少なくなるにつれて値段は上がります。
実際に5万円程相場が上がった感じでしたね。
また安くなるのか？今後もっと高くなるのか？ってのが私達にも何とも分かりません。こりゃ安い！って思った時が買い時ですね。
という訳で今や貴重なミライースの未使用車！残り１台ポッキリ89万円です。
アルミまで付いたXスマートセレクション、スマートアシスト付です (^_^)v 「スマートなんやらで、何のこっちゃ分からんは！」って方はご説明いたしますのでノートと鉛筆を持ってご来店ください。
4月以降の自動車関連のニュースを見ますと、軽自動車の販売落ち込みの話題を目にします。
どこのメーカーも対前年で10％以上のマイナスだそうです。理由としてよく取り上げられる事に軽自動車税の増税があります。
なんですが、現場ではそうは思えません。実際今年の3月の軽自動車増税前駆け込み需要ってのもほとんど無かったように思いますし。軽自動車の総販売台数が昨年より１０%以上も落ちている訳ではありません。税金が年間３，６００円上がったから軽じゃなくてコンパクトカーにしようって方もあまりいないように思います。
とは言うもののみどりモータースでも新車販売台数は落ちております。 (´･ω･｀)
１０％どころではないかもしれません ”(-“”-)”
でも中古車も含めると昨年とほぼ変わらない状況です。
スズキとダイハツが昨年シェアトップ争いのために大量に作った未使用車が、現在オークションに出まくってます。それらの販売が増えただけですね。新車を買うつもりだったが、未使用車が安かったので未使用車を買ったって方もたくさんおられます。
個人的には、自分がユーザーで軽を買うならどんな買い方がいいか？を基準にお客様に勧めたり、未使用車を仕入れたりしております。
車種によっては新車が得であったりとケースバイケースですが、そういったアドバイスはお任せください (^_^)v
今日も仕入に行っておりました (^^)/
んで、いつもながら軽未使用車の価格動向を見ておりました。何週も前からですが、モデルチェンジ前のラパンの相場が下がっております。イコールお買い得って事ですね。
具体的にはここ４カ月で10％程相場が下がった感じです。100万円オーバーの車ですから、10％が10万円以上になります。
こちら発売間もない新型ラパン
新型が出たら旧型の相場が下がるってのはいつもの事ですが、10％はデカいですね。
んで、これが旧モデル
ショコラもラパンも軒並み10％程の下落。コミコミ100万で乗れる未使用のラパンもチラホラ出ております。私の知る限りラパンがここまで安かった事はありません。
もっと待てば、まだ下がるんじゃないの？って言われそうですが、そればっかりは分かりません。株や為替と同じで、需要と供給のバランスですからね。
で、ここまで価格が下がると未使用車ではない「中古車」が割高に思えてきます。本日H27年7月18日現在、カーセンサーで全国のラパンから修復歴無しのラパンの最安を探してみました（3年落ちのH24年式に絞ってみました）
すると宮城県のラパンXグレードのライトブルーがヒットしました。支払総額が73.8万円。車検は29年3月までですから1年半以上残ってます。未使用車より25万程安いです。が、！走行距離を見ると75,000kmも走っております。しかも保証無し。間違いなく未使用車を購入するよりも、乗れる期間は短いし、維持費（修理代）もかかるでしょう。そして手放す時は走行距離から買い叩かれる･･･
内外装の状態までは分かりませんが、おそらく傷や使用感もあると思います。決して宮城県の中古車屋さんが暴利を取っている訳ではなく、現在のラパンの中古車相場からしたら仕方がないんですね。
購入時の25万差は大きいですが、この25万はローンを組んででも出すべきかと思います。数年乗れば目に見えない形ではありますが、元が取れるのは間違いないでしょう。
と言った訳で旧型ラパンの狙い目は今です。市場に流通する未使用車の数が減ってくると、間違いなく価格上昇に転じます。
文章での説明が非常に難しいので、ご来店くだされば誠心誠意分かり易く説明させていただきます。ご相談だけでもOKです ヽ(^o^)丿