こんにちは
おうちで過ごされてる皆さん、もうちょっとの我慢ですので、今はまだ外出は控えましょうね。誰かが言ってましたが、その先にはきっと楽しい事が待ってると！
さて試乗車のスイフトスポーツですが、この時間を利用して【勝手に改造計画】を再開したいと思います。
そう、エンジン内に大量の空気をぶち込んでやります。
タービンとインテーク、ECUの書き換えで、おそらく50～60馬力アップする予定です。
そうなればこのスイフトスポーツがようやく私の腕についてくる事になりますね、楽しみです。
みなさま超お久しぶりでございます(*ﾟ▽ﾟ*)
ひっそりと秘密裏に続けておりますチューニング日誌、、今日は少しだけ公開いたします
またまたダウンサスですが交換しましたよーーー！！！
RSRのダウンサスからの交換です！！！
詳しくは個人的に連絡いただければお教えいたしますが、秘密です♥（私、手に入れるのに半年待ちましたよ）
うーん、、超満足(*ﾟ▽ﾟ*)
調子に乗ってリヤスタビライザーまで装着してしまいましたよ
オレンジとブルーの組み合わせがカッコよす！
これでまたひとつ工場長のワークスが風に近づきましたとさ
とまぁこんな感じで当社のお客様からもこんなことしたい！とかあんなことできる？とかお声をいただいておりますよ～～～
以下、当社の連絡先っす
こんちくわ、え～こんちくわ。
今日は車の話ではなく、たまには中井の休日について、車とは全く別のお話をさせていただきます。
久しぶりだったもので、思ってたより時間掛かりました。土地勘が無く、カーナビを頼りにしたせいではありません・・・。
会場に着き、まず一番近いところから見てみようと思いましたが、とにかく台数が多いのでまずは流しながら見て行きました。
先日つぶやいてた、スイフトスポーツ“カタナエディション”も見てきました！
やはり生で見ると違いますね。完成度が高く、細かいところも手を加えて、こだわって作ったんだろうなと思いましたね。これ何とか僕にゆずってもらえませんかね。
他にもスイフトスポーツのVRシュミレーターで、実際の運転が体験できるコーナーもあったり、話題の新型ハスラーのカスタムや、マリン仕様のシエラなどの展示もあり、スズキブースは常に賑わってましたよ♪
そしてチューニングパーツメーカーで有名なブリッツにも足を運びました。
昨年スイフトスポーツをご納車させていただいたＨ様のご依頼で、ブリッツ製の車高調と減衰調整DSCコントローラーの取り付けを予定しております。
どんな商品かって下見もしてきました。スイフトスポーツチューニング検定2級（んなもん無い）の私くらいになれば、もう見ただけでわかります。ふっ
と言う訳で、あとの時間は好きに過ごしました。
個人的に気になった車の写真を撮ってきました。
クールレーシングさんのスイフトスポーツ、ブルーの塗装が超個性的でした。
こちらのスイフトスポーツには【最優秀中井賞】を送らせていただきます。
ジムニーで定番のリフトアップ（車高を上げる）が多い中、ひと際目立つこのローダウン仕様のジムニーシエラ。
最後はスーパーGTドライバーの松田選手のトークショーを、半分聞き流して本日の休日は終了です！
たまには車以外の話もいいでしょ？
今日は、3連休の2日目！
たくさんのご来店、ご成約ありがとうございました！
昨日お話させていただいたＮ様が、本日スイフトスポーツのご契約にいらっしゃいました。私の大好きなスイフトスポーツ（ほな早よ買えや！）、ありがとうございました！！
ボディーカラーは、チャンピオンイエロー4です♪楽しみですね。
3ヶ月ほどかかりますが、気長にお待ちくださいね（＾－＾）
よく見ればかなりのオーバーフェンダー装着してますね♪（これはマジで見てみたい）
こちらがモデルとなったスズキを代表する二輪の“刀”とのコラボ写真です。
スズキは二輪にも力入ってますので、他にも“隼”や“GSX-R”とか有名ですよね。残念ながら当店は四輪専門ですので購入は出来ません。（個人的にはGSX-RRが好きなので、そっちのエディション希望です・・・）
市販に至るかどうかは不明ですが、似たようなカスタムに全力でご協力いたします。
こっちもいいね。
※画像はカービューさんから拝借しております
世間一般のお正月がもう終わる。
がしかし、当店の初売りセールはまだ終わらない。そう13日まで。
忙しくて来れなかったお客様お待ちしてますよ！
はい話を360度戻しまして、今年もスズキのTVCM多かったですね。各メーカーも結構力はいってて、年末年始は車のCMばかり見てましたよ。
そして嬉しいニュース。
今年も東京オートサロン、大阪オートメッセの時期が来ましたね！
ヤッベーカッケー欲っしー。
参考出展なので販売には至らないと思いますが、これは期待しちゃいますよね～。
今年こそは大阪でいいので行きたいですね（＾－＾）
それはそうと、即納のスイスポ買ってくれませんか？
今日は、個性的なクロスビーを2台、勝手にご紹介させていただきます。
そう、実に対照的なこの2台。
まずはこちら、アイボリーのボディにブラックストライプ、ヘッドランプガーニッシュもブラックに塗装させてもらいました。
イギリス車にありそうな雰囲気がただよってます。
そしてこちらは、同じアイボリーのクロスビーですが、ストライプはホワイトでルーフとマッチしてイイ感じですね。
アクセントカラーをホワイトに加えて、オプションのバンパーガーニッシュもホワイトに変更しました。
クロスビーとオーナー様もお似合いの一台です☆
明日のご納車が待ち遠しいですね、僕の方が。
過去に「スズキスポーツ」というブランドがあり、本来であればスズキスポーツの追加メーターを取り付けてるところですが、なんともう廃盤品。
で、デフィーを選ぼうと思ったんですが値段がバッチバチに高い！しかも取り付けが面倒！
と言う訳で選んだのが・・・、
ピボット製の3連メーターです。
当店の藤丸工場長や、Ｙ田くんも愛用のピボットです。
一番欲しかったブースト計に、水温計、電圧計（いる？）の3点です。
お値段はそこそこしましたが、取り付けに関してはわずか30分です！
電源の取り回しは、車両の既存OBDコネクターに接続するだけです。ある程度の情報は、コンピューターからの信号がOBDに来てるので、それをアナログメーター（今回のピボットメーター）で表示させているだけの簡単な仕組みですね。
あとは、メーター本体を設置すれば完成と。
付けるからにはキレイに付けたいので、余計なコードはできるだけ隠します。
と言う事で、運転席のメーターフードを少し切り取りました。
メーター本体からコントローラーまでの最短ルートで配線します。
機能性よりも、これは見た目重視ですね。
（ホントは電圧なんていらんから、油温と油圧が欲しかったんすよね）
最近一味唐辛子にハマってまして、何でもかんでも振りかけて食べてたら、まー視線が厳しい事どうも中井です！
みなさん気をつけましょう。
さて、あれからジムニーシエラどうなった？
仕事の合間でやってますので、ちょこちょこ進んでおります。
よく見ないと違いがわからないかもしれませんが、バックドアを残す事に成功しました。下のヒンジ一個では耐えれないので、純正かの様な仕上がりでヒンジ追加！
さて、シエラピックアップは三倉さんと江川さんに任せて、私はスイスポをいじっていきます。
そうそう、ついに追加メーターゲットしましたよ。
取付の様子は次回またここで会いましょう♪
あれからシエラがどうなったかって？
一人で話し合った結果、切断してリヤを取っ払ってピックアップにします。
その昔、ジムニーでピックアップや幌のタイプが発売されてました。そして東京オートサロンで、あのスズキから新型をピックアップにカスタムされたシエラが展示されましたね。
発売されるのかどうか噂になりましたが、発売される気配など１ミリもない。
ここからが問題山積みのようです。
でも安心して下さい、順調に進んでおります。
その後の進捗状況もご紹介させていただきます♪
こうご期待！
（久し振りに出たって思った人挙手）
今月に入って、新車購入ご検討のお客様の来店が冷え込むだろうな～、という予想に反して、皆さんありがとうございます。そんな事ないです、いつも通りに来ていただいてます。
ご契約もいただきました、ホントにありがとうございます。
で、当店でもジムニーシエラの試乗車があるんですが正直しょうもない。
しょうもないってそう言う意味ではありませんよ？