三田店の藤原です。
ここ最近、リコール(無償修理)のお電話を
多数いただきます。
スズキよりDMが随時送られており
対象のお車にお乗りのお客様宅へ
随時届いているからだと思われます。
お客様にはご迷惑をおかけしてしまい
大変申し訳ございません。
当店では以前から
当店をご利用していただいているお客様
そしてご利用されたことがないお客様であっても
リコール作業が可能な店舗です！！
ですので、当店でお預かりをさせていただき
当店で作業させていただきますので
必要以上にお客様のお車をお預かりすることはございません！！
スズキの販売店によっては
専用工具がない為、スズキディーラーに
車を搬入し作業、その後自社に持ち帰り
お客様にお返しするといった
必要以上にお客様のお車をお預かりする
販売店が多いようです。
スズキの都合でお客様にご迷惑をお掛けしておりますので
私たちは早急に作業しお返しさせていただきますので
お困りのお客様は是非、当社へご依頼ください！！
よろしくお願い致します。
強度的なものは見た目では分からんですたい
こんにちは
当店のスイフトスポーツに合いそうなホイールを見つけました。
エンケイのPF01というアルミホイールです。純正に比べて1本辺り約1.5kg程軽いです。
カラーはツヤ無しのマットブラックで、サイズは純正と同じ17インチです。
ホイール幅は7Jで、オフセットが+53ミリですので、純正サイズに比べると、外側に3ミリ出て内側に9.7ミリ入る計算です。
タイヤはそのままですので、やや引っ張りぎみですがスッキリ収まると思います。
サスペンションを交換しているので、干渉しないか等の問題は現車合わせになります。
ビフォーアフターです。
どうですか？純正でもカッコ良かったですが、軽量も図りさらにカッコ良くなりました。（自己満足です）
行くとこまで行っちゃいました。
さて、試乗車のスイフトスポーツの勝手に改造計画ですが、一番やってはいけない所に手を出してしまいました。そうです、エンジンコンピューターの書き換えです。
現在のところは吸排気の交換でライトチューン仕様になってますが、もはやタービンとECUでワールドクラス仕様となりました。
その様子を動画にまとめましたのでご覧あれ。
あとは試乗車の試乗をしていきます。
異常が無いかどうかのチェックと、40馬力以上パワーアップしたこのモンスター試乗車をレポートしたいと思います。
それでは次回お楽しむに♪
三田店の藤原です！！
いつもみどりモータースをご利用いただき
ありがとうございます！！
みどりモータースをご利用いただいております
お客様へ大切なご案内です。
沢山のお客様にご迷惑をおかけしますが
ご理解、ご協力の程よろしくお願い致します。
こんにちは
おうちで過ごされてる皆さん、もうちょっとの我慢ですので、今はまだ外出は控えましょうね。誰かが言ってましたが、その先にはきっと楽しい事が待ってると！
さて試乗車のスイフトスポーツですが、この時間を利用して【勝手に改造計画】を再開したいと思います。
そう、エンジン内に大量の空気をぶち込んでやります。
タービンとインテーク、ECUの書き換えで、おそらく50～60馬力アップする予定です。
そうなればこのスイフトスポーツがようやく私の腕についてくる事になりますね、楽しみです。
こんにちは。
不要不急な外出はいけませんが、外の空気もたまには吸ってくださいね。リフレッシュして引き続きおうちで過ごしましょう。この大変な時期をみんなで乗り越えて行きましょうね。
もうマスクが無いけど着用は厳守。当店はまず定期的な換気と、ショールームや代車の除菌を徹底しております。お客様の車両にも除菌させていただく場合もありますが、ご理解ご協力をお願いします。あとは中井の減給も検討しましょう。
そして前回からご案内しておりますZOOMを利用した遠隔商談やってみました！
まだ慣れない所もありますが、中古車の状態やキズの確認、シートアレンジや荷室の広さ、お見積書のご説明などをさせていただきました。
みなさまのご意見も参考にしながらもっと改善していこうとも思いますので、どんどんご依頼お待ちしております（＾－＾）
コロナで超ドちくわな毎日をお過ごしの皆さん、もうちょっとの我慢です。
スタッフ全員元気に営業を続けながら、密集、密閉、密接には気を付けてまいります。特にマスクの着用、スタッフやお客様の触れる箇所には除菌スプレー、ショールームの換気等を行っております。
お客様にもご理解ご協力よろしくお願いします。
そんな訳でスズキを代表するSUV、【SX4 S-CROSS】エスクロスが三田店に入荷しました！
外出の自粛はしないといけませんが、どうしても車検や買い替えの時期ってくるもんですよね。
当店も出来るだけの事をさせていただきます！
なので、この見た目がカッコ良すぎるエスクロスを見に来て下さい！
もはや欧州車の様なデザインですね。
けっこう評判いいんですよ？
https://www.suzuki.co.jp/dealer/Map/testDriveList/car/33/28106
展示車試乗車の検索はこちらからどうぞ！↑↑↑↑
内装もシンプルかつ高級感ただよいます。
もちろん安全性も高く、サポカー補助金10万円の対象車です。
こんな時期で外出しにくいですが、ご検討のお客様にはぜひぜひご来店お待ちしております。
皆さまこんにちは(＾◇＾)
コロナコロナで自粛ムードの中いかがお過ごしでしょうか
一刻でも早い終息を願うばかりです…
私の右腕！三倉三等兵が作業しておりますよ
私があっち向いてこっち向いたらすでにミッションが外れておりました(笑)
もともとめちゃくちゃ分厚いわけではありませんが右のクラッチ板を見ていただいたら
ちょうど交換時期となっておりましたよ～～～
で、新品の左のクラッチ板に交換してクラッチカバー、レリーズベアリング、クラッチワイヤーも交換しました
試運転して快調になったシエラさん、お客様もお喜びです(＾◇＾)
コロナで大変ちくわな毎日をお過ごしの皆さん、もうちょっとの我慢です。
あの動画はどうかと思いましたが、私は安倍首相に従います。
当社は営業自粛の対象にならない業種です。スタッフ全員元気に営業を続けながら、密集、密閉、密接には気を付けてまいります。特にマスクの着用、スタッフやお客様の触れる箇所には除菌スプレー、ショールームの換気等を行っております。
お客様にもご理解ご協力よろしくお願いします。
（写真の取り方マジ天才！）
最近の流行りには反して、このゴツいスタイルがまさにエスクードなんです。
前のモデルから比べるとダウンサイズや背面タイヤなどを捨てたりしてスッキリしました。
4WDイメージよりは、ユーティリティに使いやすくなりましたね。
初代なんてこんなにゴツかったんですね。
当社のユーザー様もまだまだ現役ですよ！
山を駆け登ったり、砂漠を突っ走ったりと伝説のあのエスクードです！
そう、グランツーリスモ2を知ってる方なら一度は愛車にしたはず！（私の愛車はHKSドラッグのR33GTRでした）
本当にあのエスクードなの？本当にあのエスクードなんです。
そこまで大きくない本格4WDなら、スズキのエスクードがおススメ。最近では女性オーナー様も増えてますよ。