またまた86に手を加えさせていただきました！
純正スポイラーから、TRDスポイラーに取り替えました。
下が交換前の写真です。
今回の担当者は我らのエース、にゃんにゃん吉田です。
彼も私と同じ、作業前に十分な確認をしております。
とうやら取り外したバンパーを、この黄色くマーカーした箇所を切り取るようです。
完成しました！
今回はスムーズの作業できました♪ご納車から今日まで、かなりのスピードでカスタムさせていただきました。初期に比べると結構変わったでしょ？
ユーザー様も、キリがいいので一旦この辺でカスタムは休憩とのことです。私はまだまだするつもりでいるのですが、このあり余ったやる気はスイフトスポーツにぶつけて行きたいと思います。
を、お楽しみに♪
はい、と言う事で登録車（いわゆる普通車ってやつ）の自動車税が安くなります。
これは本当の話です。
増税に伴い、税金に関していろんな政策が出てきてるので、我々販売スタッフも大変です・・・。
詳しくは下記ＵＲＬ（日本自動車工業会）からどうぞ
http://www.jama.or.jp/tax/taxes_on_automobiles/
増税前に買うのと増税後に買うのとでは、増税後に買う方がアルトの場合17,660円高くなります。ジムニーの場合は19,000円高くなります。取得税廃止、環境性能割も計算してもやっぱ高いです。
これはもちろん増税前に買う方がお得ですよね。
でも買うタイミングではなく、納車前に登録されるタイミングが増税前（9月中）か増税後（10月以降）かなんですよね。
9月にご契約さえいただければ変わらない金額でさせてもらいますので、新車を検討されているお客様はぜひご相談ください。
北神と三田の両店舗に中古車を展示しております。
本日の折り込みチラシにも掲載しておりますが、実はほんの一部です。
そして初日の本日もたくさんご来店いただきありがとうございました！
明日は3連休真ん中ですが、ぜひみどりモータースで中古車買ってからお出かけください！
ペイペイ非オフィシャルサポーターのどうも僕です。
いや～10月の増税に合わせて、今後キャッシュレス決済が強烈に普及しますよ！
特に、決済方法のほとんどを占めると思われる『PayPay』の利用が多くなると思います。（他にもエアペイや、ラインペイ等いろいろあります）
来年6月までの期間で、お店によって還元率が変わります。当店でオイル交換した場合や、車検代等の支払金額の5%も返って来るんですよ！（もちろん自賠責や重量税などの諸税は無理っす）
ガソリンスタンドで2%、大手の車検工場オート○ックスなどは還元0(ゼロ)なんです。我々の働くみどりモータースは5％。
当店でタイヤ交換して30,000円支払ったら、1,500円返ってきます。
非オフィシャルサポーターの中井もとっくにPayPay使ってます。
使いすぎて残高0円な件。
使い方は簡単、お店にあるQRコードスキャンして、支払う金額を入力するだけの話。
こんな感じでね。
まずはスマホにPayPayダウンロードしてみてください♪
やり方わからなければ僕に聞いてください。あ、アンドロイドですけどね。
面白いことを発信したいですが今回は本当に真面目なお話を！
ドライブレコーダーもお話したいのですが、
今回は・・・・
事故防止のための装置になります。
元々お車にブレーキサポート等ついていないお車への後付け装置になります。
私自身父親の運転に不安があるためブレーキアシスト付きの車を勧めています。
どうしても年齢を重ねると判断力の低下があると思います。
車社会になりどうしても車のない生活は難しこの世の中・・・
安全にお車を運転していただくためには何が何でも
という事が大事です。
走るよりも止まるです！
パニックになっているときはアクセルペダルをまた一段と踏んでしまうと思います。
その時に！！！！
アクセルペダル連動で止まるということはアクセルペダルとブレーキを間違え、
アクセルペダルを力いっぱい踏み込んだ時に有効になります。
もしブレーキと思い込み急ブレーキ時にアクセルペダルを踏んでしまうとさらに加速してしまいます。
そんな時、アクセルペダル連動でブレーキがかかれば事故に繋がらないことになります。
車は
です！！！！！
取り付けも至ってノーマルに近いです。
取り付け後です
まずはどんなものなのかお客様に乗って頂き実際に体験していただく事が一番です。
ご興味のある方、下記までご連絡ください。
ブログ初めての三倉でした。
お久しぶりです、誰だかわかりますか？
忘れちゃったんですね、はい中井です。
先日からお世話になっております、N様所有のトヨタ86のイメチェンに挑戦してみました！
そう、前期の86を後期ルックにイメチェンします。前期と言ってもモデリスタのスポイラー装着済なので既にカッコいい件。（やっぱ黒いボディーはイカツイね）
先に公開します。
こちらが交換後の後期バンパーです。そしてTRDスポイラーも追加で装着です。（LEDランプ付）
そしてバンパーだけでなく、フォグやヘッドライトも後期用です。
作業開始ぃぃいい！
こちら事前に準備したパーツ達です。（多いて）
もちろん後期用のフォグランプも新品手配。
前期と後期でヘッドライトも中のレイアウトが変更されてますね。
LEDとインナーメッキにあるロゴの【86】もカッコいい仕様です。
これが厄介者。
後期フォグランプはLEDでH11型のバルブですので、コネクターの形状が違います。＋と－だけの結線だと防水に欠けますので汎用品を手配しました。（後に＋－が逆コネクタだったので、結局加工が必要でした）
フォグランプ本体の取付箇所が後期は3箇所だったため、スピードナットは代用しました。
さて、TRDスポイラー取付ますよ！
めっちゃめんどい！
フロントバンパーとサイドウインカーの取付は、小さいステーを移設しないといけませんよ。
リベット止めなので事前に準備しておく必要がありますね。
もうこの角度から見ると後期の86にしか見えない。
ついでにサイドステップとフェンダーダクト（パネル）も交換して一気に雰囲気が変わりました！（わかる人にしかわからない件）
昨日ついに娘がユーチューブに出たいと申し出ました。
やめとけって。
この世界そんなに甘くないって、と全力で止めながらも先輩面をしてしまったどうも僕です。
当店が展示用に卸したこの新車のスイフトスポーツ、
といっても、ノーマル車が無くなるとさすがに怒られるので、もう一台入荷してからにします。
実は、こそこそパーツを集めに入っているのですが計画は内緒です。（くれぐれも社長だけには黙っておいて下さい）
ただチューニングの基本となる箇所だけはやる前に公表しちゃいます（どうせバレる）
そうです。
この後ろ姿から想像できるかもしれませんが、まずマフラーは変えちゃいます。
この車高の高さと合わせて、ノーマルマフラーをよく覚えておいてくださいね。
これがノーマルエンジンです。
十分早いってくらい、140馬力のパワーがあります。
そう、サラブレッド140頭分に相当します。（現役時代のディープインパクトに例えると70頭分です）
インテリアも変わるかもしれませんので永久保存お願いします。
さて勝手に楽しみになってきましたね！おらワクワクすっぞ！
今後はそのチューニングの様子を、社長にバレないように動画にしていこうとも思ってますので、そちらの方もどうぞよろしくお願いします。
https://youtu.be/l8EehZQR2_g
はいもう皆さんご存知のコレ、まじで恐いですよね。
どうやったらこんな事件が起こるのか全く理解できません。そして宮崎容疑者の言動も意味わかりまへん。
煽り運転からの、高速道路上で相手車両を無理やり止めさせて、顔面殴る。乗ってたBMWが代車で、その返却期限も過ぎていて、さらには代理人に返却させて、店にも迷惑を掛けまくる。これ以上やめて。
コレよくよく考えると、被害者の方がドラレコの付けてなければどうなってたの？
証拠不十分で不起訴とかってなるとか考えたらもう恐くて高速道路走れません。
いや被害者の方、ドラレコ付けててホントに良かった・・。
そして車の後ろを撮るはずの後方カメラが、まさか車内を映していた事が不幸中の幸いでしたね。
映像をよく見ると、肝心な後方は、車種やナンバーなど小さすぎて見えませんでしたね。
どこのドラレコ？と思ってネットで調べると、海外モデルのオールインワンタイプでした。ドラレコ本体にモニターは無くその場で再生できません。GPS機能が無いため建物や目印の無い道路だとどこを走ってたのかわかりません・・・う～ん。（あ、別売のようです）
国内メーカーでいいのいっぱいありますよ！値段もそんなに変わりません。
で、おすすめはこちらのコムテックのZDR-015です。
画質、機能、価格のバランスが丁度いい前後2カメラタイプのドラレコです！
他にもケンウッドやユピテルセルスター等も取り扱ってますのでどうぞお気軽にお問い合わせくださいね（＾－＾）
車種は問いません！（ですがたまに少し高くなる車種ありますすいません！）
さっそくお問い合わせもいただき、嬉しい事に超たくさんご依頼いただいてます。お一人で2台も取付依頼いただいたりしてます。（あ、ご家族のお車です）
自分の車も前後タイプのドラレコにしよう！と思ったらお金なかった。
さて、こちらのスイフトスポーツはＷ様から下取りさせていただきました。
シエラの納期は一年以上かかるため、下取車が高額な今のうちにお預かりさせていただきました。（スイスポまだ一年も乗ってません）
もちろんその間は当社の代車をご用意させていただきました。
そんな訳で、ちょっと早めのお盆休みをいただいき、このスイフトスポーツを姫路まで引き取ってきました♪
このスイスポを運転して三田まで帰ってきた訳ですが、その間もう運転が楽しくて仕方がない！！
と、40回くらい思いましたマジで。
個人的な意見で、スイスポのマフラーはHKSが一番イイ音するなぁと思ってたのですが、気が変わりました。
はい
そして車高は大人な高さでそこまで下げておられません。テイン製の車高調の乗り味は思ってたよりマイルドでした。
このスイスポで姫路から三田の距離も、クルーズコントロールや車線制御使いながら楽しく帰ってきましたよ！
やっぱスイフトスポーツっていい車やな、と強烈に実感しました♪
夏休みの思い出にと、帰りに世界遺産の姫路城を観光してきました。
こーんち！（東京ラブストーリー風にどうぞ）
今日はジムニーのフロントグリルを交換しました！
お客様のご依頼で、オプション設定のグリルを、なんとマットブラックに塗装して装着しましたよ。
イイ感じじゃないっすか？
ささ、もっと近くでどぞ。
うちの江川って人が一生懸命塗りました。
オプションのグリルは元々ガンメタなんです。こっちもそれなりにイケてます。
ノーマルはこんな感じ。
ジムニーに関わらず、塗装やラッピングのご相談もよくいただきます。
過去にハスラーヤスイスポなんかでも、インテリア部分塗装やラッピング、ルーフやボンネットなんかでも実績がありますので、ぜひご希望のパーツやカラーのご相談お待ちしております（＾－＾）
顔文字きっしょ。