この度は、スズキ車をお乗りのお客様に、大変ご迷惑とご心配をお掛けしております。
スズキの会見であったように、国の規定と異なる方法で測定していたという内容です。
惰行法と2010年以降の測定手法を比較した結果、走行抵抗値の差は誤差の範囲内のため、燃費値の修正は必要ないとの事です。
燃費を良く見せようとした意図では無かった事から、個人的には少し安心しました。燃費の修正もない、保安基準や排ガスも問題ない、とまで聞けたら今日はぐっすり寝れそうです。
ご心配をお掛けして申し訳ありません。
この度は、スズキ車をお乗りのお客様に、大変ご迷惑とご心配をお掛けしております。
スズキの会見であったように、国の規定と異なる方法で測定していたという内容です。
惰行法と2010年以降の測定手法を比較した結果、走行抵抗値の差は誤差の範囲内のため、燃費値の修正は必要ないとの事です。
燃費を良く見せようとした意図では無かった事から、個人的には少し安心しました。燃費の修正もない、保安基準や排ガスも問題ない、とまで聞けたら今日はぐっすり寝れそうです。
ご心配をお掛けして申し訳ありません。