今日も暑いぜ。
最近大きな作業をしていない私でしたが、久し振りにやっちゃいました。
オイル交換の次に大変といわれる作業、エンジンの載せ替えをしております。
『載せ替え』と言えば、SR20からRB25エンジンに積み替える事が一般的ですが、今回の作業はK6AからK6Aという実は非常に難度の低い作業です。（そう、ご想像通りでしたね）
今回はお客様のお預かり車両ではなく、当社の廃車寸前のワゴンＲに命を吹き込みました。オイル管理が悪いため、エンジン焼き付いてます。おそらくカムのメタル辺りが怪しいですが、部分修理ではなくエンジン本体を交換しました。
今回の動画は、あの面倒くさい吉田が撮影です。（どっちも面倒くさい件）
基本的には、修理を前提としてますので、あまり余計な改造は見ての通り出来ません。
ですが今後も、ただの普通車にV8ツインターボエンジン（トップシークレット製）を載せたり、シボレーカマロにR06Aエンジンを載せる事を夢見ております・・・。
今日は新型ちゃうね～ん、残念。
いや残念なことあるか！
と言う訳で今日は、ハンドルのブレが激しいジムニーシエラの修理をしております。
平成21年式のJB43です。
当店でもお乗りのユーザー様の少ない希少価値のある車です。
ステアリングギアボックスの可能性も残しておりますが、まずはフロントハブ周辺から交換しております。
作業担当はもちろん、藤丸工場長監修のもと竹林先生です。（またかい！）
はい、ここまで順調のようです。
エアロッキングハブやローターも取り外してますね。
そういや、この天才でもジムニーのフロントハブは交換した事無かったですね。う～ん、私も出来るようにしとかんとだめですね。
（よし竹林、次回は任せとけ！）
今回の新品ハブ、ナックルシール、キングピンです。
いや結構コレかかりますよ！
さて、これで治るでしょう。ジムニー系はステアリングにちょっと不安を感じますよね、高速走行なんか特にね。
それに比べて新型ジムニーの安心感ときたら半端ないって。
その安心感が、すごく伝わる動画を発見しましたので、よろしければこちらどぞ。
こんにちは！
昨日の記事にもあったように、
クロスビーやスペーシアでも採用している後退時ブレーキサポートに、ハイビームアシストも追加して、さらにはサイドカーテンエアバックも装備し、国の推奨する安全運転サポートの最高水準の『サポカーＳワイド』に該当する事になりました！
気になるお値段は、約6万円アップですが、追加された装備は実はまだ全部お伝えしきれてません。
カーテンエアバックだけでも6万円の価値あるような気がしますので、そう考えると絶対お得ですよね。
そんな訳でお決まりの動画をぞうぞ・・・。
どうなってんの地球！？
はいこんにちは。先週もたくさんのお客様にご来店いただきありがとうございました。
最近なぜか視線を感じるなぁ、と思っていたら、どうやらYouTubeが原因のようです。そんなつもりは１ミリもなかったのですが、思いのほか動画の反応が良くて、ちょっとその気になっております。
どっかでこの鼻をへし折っていただければ幸いです。
そんな訳で、相変わらず新型ジムニーの人気がすごいんです。
ジムニーファンの方はもちろん、今回初めてジムニーを見たってお客様にも『かっこいい！』って言ってもらえて嬉しいです。
でも心配されるのは納期ですよね。メーカーからハッキリとした回答は無いのですが、まだ未定と言う状況です。恐らくジムニーは6ヶ月以上、シエラは1年以上掛かる見込みです。
海外出荷のジムニーも国内工場で生産しておりますので、なんとか調整して短縮してほしいなぁと勝手に思ってます。
お乗り替えのお客様には、今乗ってる車の車検が切れてしまう、って事も全然ありえますもんね。
みどりモータースなら、納車まで何とかなります！
とにかくご相談ください、お客様にとって一番ご提案をさせていただきますので。
話は360度変わって、動画作りました。
今更ながらに、三田店を紹介してみました。
あのチャンネル登録ってのはしなくていいんですよ？
私の胃を痛めるだけですから。
とか言いながらリンクを貼るという新手・・・。
最近の話題はジムニー、ジムニーシエラばっかりで申し訳ありません。
ええかげんに気分を換えたいと思います。
そんな訳で、今日はジムニーとシエラの気になるポイントを動画にまとめました。
本格オフロード4WDジムニーに乗ってしまえば、どこへでも行けてしまいます。
山や川、海や空なんかへもついつい出掛けちゃいそうですね♪そんな時に考えるのが車中泊ですよね？
ジムニー専用のタープやベッドクッションなどのキャンプ用品が、スズキ純正からもたくさん発売されてます♪
で、ホントに車中泊ができるのか？を今回検証してみました。
そして、今日はシエラに乗って高速走行もレポートしてきました！
コレで終わりと思ってませんか？
本日もたくさんのご来店ありがとうございました！！
なんと、ジムニーが3台揃ってるんです！！
前から、ジムニーシエラJCの4AT試乗車、ジムニーXCの4AT試乗車、一番後にジムニーXLの5M試乗車です。
今日はシエラの試乗のお客様が多かったです♪
迷ってる方は、とにかく試乗してみてください！
シエラは、1,500cc新エンジン搭載です！縦置きの直4エンジンです。
見事にジムニーと同じボンネット内に収まってます。
ジムニーは4ATで1,040kgの64馬力のパワーです。
シエラはほぼ同じ、4ATで1,090kgありますが102馬力もパワーがあります！
両方乗り比べましたが、シエラの方はパワーにかなりの余裕がありましたよ。コレは乗ってみないとわかりませんね。ホントにぜひ乗ってみてください！
そんなジムニーシエラを試乗してきました。
ただいまのジムニーシエラの納期は、約6ヶ月以上～1年待ちという状況です。曖昧な表現で申し訳ありませんが、日に日に納期は延びております。
で、ジムニーは4ヶ月以上～という状況です。
いやぁ、ハスラーの爆発的ヒットのような状況が再び来ている感覚です。
その情報を知ったとしても、毎日まだまだご注文をいただいてます！
本当にありがとうございます！
それでは引き続き、この3連休をジムニー、ジムニーシエラ購入の時間に使ってください！！
はいこんにちは。
最近は、ジムニーとジムニーシエラのネタばかりなので、今日は気分を変えてみたいと思います。
お待たせしました！
（結局・・・。）
と言う事で、たった今ジムニーシエラのジャングルグリーンが輸送されて来ましたよ。
今回の『ジャングルグリーン』、ロービジビリティーカラー（=隠れる色）と言いまして、テーマがあります。
深い緑に覆われた森で行動するハンターや、森林警備隊はその存在が目立ちにくい服や道具を使っています。そんな発想から誕生したのがジャングルグリーンです。
いやホントに考えた色で、ジムニーにぴったりですねぇ♪
そんな訳で、今日はマニュアルのジムニーを試乗してきました。
オートマ同様にどっしりとした安心感があります。
やっぱりマニュアルは「運転が楽しい！」って思っちゃいますね♪
次回はシエラのレポートお楽しみに！！
こんばんは
西日本豪雨、今もまだ救出が続けられていますね。三田市でも被害が出ておりますが、みなさまの地域は大丈夫でしたか？
これからもさらに暑い日が続きますので、被災された方はもちろんお体には気を付けてくださいね。
一刻も早い復旧を願っております。
さて、平日にもかかわらず、本日もたくさんのご来店ありがとうございました。
やっぱり新型ジムニーを見に来られたお客様が多かったです。
そんな中、もくもくと動画を作っている私、もう自分を見失いそうです。
今日はジムニーの下廻りの紹介と、高速走行のレポートの動画も作りましたので見ないで下さい。
ちくわ
今日は大雨にもかかわらず、ジムニーを見に来ていただいたお客様もたくさんおられました。
ありがとうございます。
その中でも、シエラのご成約いただきました。
私も早く試乗して、変な目線でジムニーをお伝えしたかったのですがこんな時間になってしまいました。
それではジムニー動画第4弾いってみよう！
今日が晴れていたらどうなっていた事か・・・。
まだまだ話題沸騰中の新型ジムニー・ジムニーシエラから目が離せませんね。
今後は『ジムニーでエベレスト登ってみた』、『ジムニーをカスタムしてみた』、『ジムニーでアマゾン川渡ってみた』などの動画を撮っていこうかと検討中です。
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無理してお仕事に行かず、身の安全、家族の安全を優先して下さいね
今日はお仕事帰りのお客様にたくさんご来店いただきありがとうございました。